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Le osservazioni al PUC di salerno della CISL territoriale di Salerno

Unione Sindacale Territoriale
Provincia di Salerno   www.cisl-sa.org e-mail  info@cisl-sa.org



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          Provincia di Salerno                                 Via Zara, 6 – 84123 Salerno tel. 089 225144 – Fax 089 239244

              www.cisl-sa.org e-mail  info@cisl-sa.org





COMUNICATO STAMPA


Il PUC di Salerno

Le osservazioni della Cisl in tre punti

Una Greenway dei monti Picentini, un sistema di mobilità strategica e un piano di edilizia residenziale pubblica


La CISL ha ritenuto di formulare una serie di proposte ed osservazioni, sia generali che puntuali,  sul Puc di Salerno - così come la legge regionale consentiva alle organizzazioni sindacali e ai soggetti portatori di interessi diffusi - finalizzate alla tutela specifica del mondo del lavoro e, in un’ottica più vasta, delle esigenze di tutela ambientale e qualità della vita divenute priorità essenziali.

Tre i punti cardine delle osservazioni

Le proposte si sviluppano in tre punti cardine: la realizzazione di una Greenway dei Monti Picentini, un sistema di mobilità strategico per collegare aree della città e queste ad aree territoriali limitrofe, un piano di edilizia residenziale.

In particolare, per favorire sostenibilità ambientale del PUC in un contesto di sviluppo per il lavoro, la CISL sollecita la realizzazione di un progetto intercomunale che, coinvolgendo anche i territori di San Mango Piemonte, San Cipriano Picentino e Pontecagnano Faiano, individui, lungo i tratti dismessi dell’autostrada Salerno-Reggio Calabria, una Greenway dei Monti Picentini, che costituisca un arco di verde attrezzato che abbracci la città di Salerno, da Fratte fino a Pontecagnano, seguendo il corso dei torrenti Grancano, Sordina e Fuorni.

L’imponente flusso turistico potenzialmente interessato da una simile attrezzatura, posta sul corridoio europeo 1, di collegamento del Nord Europa con la Sicilia, potrebbe costituire l’elemento reale su cui innestare lo sviluppo turistico di Salerno. Camping, motel, stand espositivi artigianali, attività sportive ed altre similari potranno essere le destinazioni d’uso concentrabili lungo la fascia interessata, servita, al centro, dal nuovo svincolo autostradale di San Mango Piemonte, fungendo da riequilibrio della fascia costiera.

Mobilità su ferro, su gomma

La CISL ritiene fondamentali gli interventi sul sistema di mobilità, anche alla luce dell’importantissima novità della localizzazione della stazione dell’alta velocità nel Comune di Pellezzano, e del previsto e conseguente potenziamento della linea ferroviaria Salerno-Mercato S. Severino. Ristrutturazione della stazione ferroviaria con una struttura a ponte che permetta di collegare la piazza della stazione con la zona del Palazzo di Giustizia e la Lungoirno, e potenziamento della stazione Irno con accesso diretto dal Carmine, in corrispondenza dei Salesiani, dovranno essere il corollario diretto della nuova realtà del trasporto su ferro verso la valle dell’Irno.

Fondamentale appare anche il collegamento ferroviario del Porto Industriale, con la conseguente eliminazione dei binari del lungomare, e la trasformazione di parte del traffico su gomma in traffico su rotaia.

Per quanto riguarda la mobilità su gomma, la CISL ha ritenuto di formulare specifiche soluzioni finalizzate al collegamento della tangenziale con la Aversana ed ha prospettato una soluzione a breve termine per migliorare lo svincolo della Salerno-Napoli evitando le attuali intersezioni di traffico che determinano gravi disagi a tutta la popolazione. La CISL, che ha inteso promuovere sul tema un ampio confronto, anche alla luce di nuove proposte, procederà in sede di osservazioni a sviluppare ed integrare quanto già espresso con il primo documento di consultazione.

Un piano di Edilizia residenziale pubblica

La CISL, infine, rileva, dai dati ISTAT più recenti, un progressivo e preoccupante invecchiamento della popolazione residente. Occorre, quindi, in via prioritaria invertire detta tendenza prevedendo aree per Edilizia residenziale pubblica ed un programma, anche fiscale, di incentivi all’uso residenziale e non terziario delle abitazioni esistenti.

Vanno previste specifiche destinazioni direzionali, indispensabili per calmierare un mercato delle abitazioni assolutamente inavvicinabile dalla grande maggioranza dei ceti lavorativi.

Sotto l’aspetto produttivo, pur evidenziando la non competenza del Comune alla programmazione dell’area di sviluppo industriale, si è sottolineata l’importanza di prevedere zone per piccole attività produttive industriali ed artigianali, che possono costituire un incentivo all’insediamento di nuove attività e, conseguentemente, determinare un’inversione del trend negativo dei dati dell’occupazione nello specifico settore.

Come Cisl, auspichiamo che queste osservazioni, che questi contributi siano accolti e recepiti nel nuovo Puc, affinchÚ il Piano sia uno strumento attento alle esigenze generali di una città inserita in un più ampio contesto provinciale, regionale e meridionale.


                                                                                      

                                                                                       Il Segretario della Cisl di Salerno

                                                                                                         Pietro Ciotti

 

 

Salerno, 26 luglio 2005



 
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